长安行纪

张铭枫

平日里也是一个酷爱旅游的人，走了许多地方，见了许多风景，越来越开始思考“一座城市有一座城市的味道”这个命题。

一座城市，如若抛开方言、饮食和生活习惯，到底还有什么值得我们去体会、去感受？仔细思考，这其实是一个不简单的疑问。快速化的城市发展进程使得很多中国城市看起来都如出一辙，熟悉的商业街、熟悉的景点包装、熟悉的纪念品。作为世界上发展最快的工业化国家，强大的中国不但能在流水线上生产物美价廉的小商品，更能在流水线上生产城市。而伴随着每一座城市发展的旅游业，也不免落入工业化的发展模式。直言不讳的说，西安也没有跳脱出这种业已形成的模式，但四天的行程，却还是让我感受到了工业化模式之外的不同，我将其称之为一座城市的“城韵”。“城韵”难以具体形容和量化，但我认为这是一种客观存在的魅力或气场，在工业化模式之外自然生长的城市文化和行为方式。反映到西安这座城市，即是其深厚的人文底蕴和对汉唐文化毫不掩饰的骄傲。在第二天参观碑林的行程中，为我们讲解的导游热情洋溢，话里行间夹带着抑制不住的骄傲。这种骄傲不是以往见到的导游身上那种被商业文化洗脑后的狂热，而是来源于一种对于文化发自内心的热爱。讲到激动处，她拿出手机为我们展示移存国博的西安碑林文物，毫不掩饰地向我们“炫耀”西安汉唐文化及其古迹的丰盛。甚至“口出狂言”，说古迹实在是太多，明清石碑只配拿去镶墙。而在讲解结束后，我独自漫步碑林，研读这些明清石碑，发现其中不乏康熙、乾隆、林则徐等人的手迹。这种矛盾而又真切的热爱，正好体现了西安这座古都对于历史和现代的态度：包容而又排斥、保守但不死板。


除此之外，我更偏爱从细节与侧面去发现一座城市，钟楼很好、大雁塔很好、兵马俑也很好，但终归在电视上、网络上已经见了千遍，旅行中那种迂腐而又愚蠢的“见面理论”从不适合我，举例说明，譬如参观兵马俑博物馆的铜车马。当天的情景可谓是是人山人海，铜车马的玻璃上盖满了雾气，环境拥挤、燥热，讲解器时而失灵时而工作，在这种情况下你几乎很难去体会这件巧夺天工的东西的美。而在很久之前，我就已经数次观看《兵马俑的神秘主人》这部纪录片，片中的专家深入浅出的讲解了铜车马的铸造流程，现代工艺都难以打造的伞盖、极细的青铜锁链、3d打印级别的连接构件，真正惊诧于秦朝的强大和中华文明的灿烂，我认为这已足够，即便此生不与这座铜车马见面，也不妨碍我对其的了解和赞叹。而我认为真正需要品味感受的，则是这座城市的细节和韵味。古迹集中区的每一座路灯都以唐宋诗歌悉心装饰，依据地区不同，诗歌居然还在风格上有所变化；寻常商铺门前的拴马桩，看不出是古物还是现代制作，但上面却留有磨损痕迹，即便是仿古作品，也是匠心独到，让人似乎感受到古时的人间烟火，东西市的热闹非凡。这些不起眼的、或者说在很多人眼中不重要的东西， 不是说教、不是灌输、不是贩卖，是一个人真真切切的发现，是打心底里对一座城市的认同，也是我认为在当代这个信息社会，切身旅行还能带给我们的感悟和不同。


感悟就谈到此处，最后打算用三个字简单的总结一下此次游历：
1.热
2.累
3.真的很开心很好玩学习到了很多东西还可以和芝兰的小伙伴们打打闹闹畅想未来如何大展宏图真的是非常不错呢


（完）